Aveam de gând mai demult să fac o listă neagră a diverselor brand-uri cu care am avut o experiență nefastă prin achiziția produselor lor. Sau care excelează prin reclame mincinoase sau exagerate pe la televizor, de parcă produsele lor chiar ar deține supremația în calitate și inovație.
Știu că fiecare dintre noi are/a avut una sau mai multe experiențe neplăcute cu diverse produse cumpărate și care se strică mult prea repede, cu persoane incompetente de la service și din punctul de vedere al specialistului în acel produs și din punctul de vedere al abordării relației cu clienții. Mai ales că, datorită unui ciclu de viață din ce în ce mai mic, a disperării ca cei de la concurență să nu scoată ceva înaintea lor, a reducerilor de costuri în detrimentul calității, produsele sunt din ce în ce mai proaste din punct de vedere calitativ.
Deși astfel de experiențe îți mănâncă zilele, la propriu și îți cresc șansele să faci infarct sau în cel mai bun caz doar să-ți dezvolți vocabularul cu diverse expresii care de obicei se înlocuiesc cu un biiiip, mai lung sau mai scurt, în funcție de fantezia proprie sau de limita umană la care se ajunge în astfel de situații, eu văd în ele și o componentă pozitivă, educațională. Învăț cum SĂ NU FAC la fel!
După cum știu mulți, dețin o firmă de print digital de mari dimensiuni în care de la început am dorit să abordez altfel relația cu clienții. Să fie mulțumiți nu doar de calitatea printului oferit ci și de calitatea relației cu clienții noștri, al consilierii în acest vast domeniu al printului și în tot ce are el nevoie să știe pentru a fi sigur de ceea ce va cere și va primi de la noi. Iar acest mod de abordare al clienților a fost dat într-o măsură foarte mare și de frustrarea dobândită în relaționarea mea cu alți furnizori de servicii. Și am fost foarte motivat să mă comport așa cum mi-ar fi plăcut mie să fiu abordat de cei de la care cumpăr produse sau servicii.
Acum vreo trei săptămâni am dus mașina soției la service, pentru rezolvarea unei daune pe un dosar CASCO. Firmă mare, autorizată de Renault, angajații au halate personalizate cu firma romboidală, vorbesc frumos cu tine deci totul pare ok. Deși eu inițial dorisem să merg la un alt service cu care mai lucrasem, mi-am zis să-mi încerc norocul și aici, fiind mai aproape de casă. Până la urmă, ce mare lucru să îndrepți și să vopsești o aripă de mașină. M-am înșelat însă. Dacă ați știi câte probleme poți avea doar la o simplă operație de vopsire… La prima mea venire să ridic mașina, am constat că o parte din aripă (partea care se răsfrânge spre roată) nici nu a fost atinsă de vreun tinichigiu, fiind lăsată ruginită. Bineînțeles că am dat-o înapoi la revopsire… Peste câteva zile mă sună omul de la service și-mi zice bucuros că a rezolvat problema cu rugina, dar pentru că a fost folosită o tehnică ”specială” nu arată chiar perfect, așa că să nu mă sperii. Nu m-am speriat, că sunt băiat mare, însă m-am îngrozit. Cred că și fiu-meu când era la jumătate din vârsta ce o are acum, ar fi făcut o treabă mai bună. Marginea aripii era îngroșată de parcă au tras un cordon de sudură, dar așa, cu ură…
Am lăsat mașina pentru a treia oară la (re)vopsit, menționând și faptul că dacă la următoarea (re)venire, aripa nu este perfect vopsită mă voi adresa OPC-ului… Mă sună după 5 zile și-mi zice că acum totul este ok. M-am dus astăzi dar, așa, cu teamă. Deși mi-am programat venirea (așa îmi recomandase omul, să zic exact la ce oră vin) am mai stat acolo cam trei sferturi de oră până cică au spălat-o, că doar nu era să mi-o dea împodobită așa, cu praf. Normal că am holbat ochii peste toată suprafața aripii, doar-doar voi vedea ceva în neregulă. Însă chiar nu aveam ce să reproșez. Vopseaua era uniformă, partea ruginită era frumos curățată și bine vopsită, cordonul de sudură a fost extirpat și frumos finisat. Ce mai, parcă era nouă. După câteva aprecieri bine meritate din partea mea, ne-am despărțit, fiecare cu mulțumirea lui. Mai arunc o privire fugară pe mașină și … să pic pe jos, nu alta. Geamul lateral + garnitura de cauciuc + o parte din geamul din spate și peste vopseaua caroseriei erau sute de picățele mici de vopsea albă, care legate de o prietenie la prima vedere cu mașina, nu doreau sub niciun chip să se despartă de aceasta, cu toate insistențele unghiilor mele tari, puternice și pline de calciu. Mă duc înapoi la recepție, încercând până acolo să acopăr de bip-uri imaginare orice gând ce ieșea din mine și-i explic omului ce am mai constatat. Acesta fără să zică nimic, a luat mașina și dus a fost în spatele service-ului. Vine după vreo 10 minute și zice că băieții de la vopsitorie sunt în pauză de masă și că nu poate să-i deranjeze… În acel moment, simt că va fi foarte rău dacă nu încleștez brusc dinții până la limita în care aș putea auzi că pârâie și-mi imaginez repede că sunt pe un câmp de flori frumos colorate și plăcut înmiresmate, iar eu alerg în salturi lungi, dar foarte încete, așa ca și când nu ar fi gravitație și timpul s-ar fi oprit din scurgerea lui. După scurtul și beneficul moment de relaxare de pe pajiște, îi explic omului că nu este ok să mai stau acolo jumătate de oră doar pentru că cineva dintre cei care înfulecau acum prin atelier nu și-a făcut bine treaba. I-am explicat că la mine în firmă dacă vreun angajat care ar fi greșit ceva și nu ar fi rezolvat pe loc problema, invocând o pauză de masă, ar fi zburat imediat din firmă. După alte câteva minute de argumente, omul a plecat și a revenit cu mașina după vreo jumătate de oră. A curățat întradevar geamul, tabla, însă garnitura de cauciuc nu s-a putut. A rămas așa. ”Nu am avut o radieră să încerc cauciuc pe cauciuc” -zice el. La insistența soției, am plecat fără să mai cer nimic. Am mai cerut totuși ceva, când m-am dus pentru ultima oară la recepție: talonul! Noroc că am verificat și am constat că nu mi-l dăduse…
Cam asta a fost. În rest toate bune și frumoase ceea ce vă doresc și vouă!
de Marcel Eremia, joi 29 aprilie 2010 la 01:05
Share on Facebook



